Alakul a helyzet.
Minden azon fog múlni hogy milyen formában és mennyit tudnak majd reklámra költeni.
Ha az országban 2-3 Importőr lesz, de országos reklámokat tudnak nyomni pl WTCC-s hivatkozással, akkor lehet belőle valami. (Főleg ha a jelenlegi fejlődés megmarad a WTCC-ben is )

Amúgy nyugateurópába nem csodálom, hogy nem kapkodják el.
Amíg nem lesz 5ajtós és kombi a Vestából a szedánt úgy se nagyon vennék kint. Nyugaton az nem divat.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Állítólag jön jövőre a Vesta hozzánk is
http://www.automotor.hu/hirek/jovo-nyar ... sta-618574

_________________
http://www.szekszardairsoft.hu

Visszatér a Lada, rettegjen a Dacia?

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2015 ... n_a_dacia/

_________________
NIVA javítási kézikönyv, magyarul

NIVA 1.6 alkatrész katalógus

Biztonságosabban, takarékosabban LADÁVAL

Még egy balf@sz újságíró

"A Kalina amúgy tele van Datsuntól örökölt elemekkel..."

Ez a mondat visz mindent, nettó hülyeség.
De legalább nem fikázós az alaphangulata a cikknek, ami a totalcar-Lada kapcsolatot általában jellemzi

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Állat, Lada Hor Rod:
http://www.vezess.hu/vezetunk/ladabol-i ... tak/65618/

_________________
NIVA javítási kézikönyv, magyarul

NIVA 1.6 alkatrész katalógus

Biztonságosabban, takarékosabban LADÁVAL

Újra megindult az új Lada-forgalmazás, információs dömping:

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2015/12/16/2919195/
http://www.automotor.hu/hirek/megjott-a ... cia-643270
http://www.vezess.hu/magazin/uj_Lada_im ... gon/66422/

_________________
NIVA javítási kézikönyv, magyarul

NIVA 1.6 alkatrész katalógus

Biztonságosabban, takarékosabban LADÁVAL

Az utolsó szép Lada a 2106 volt. Ezek valami förmedvények. A Niva is az alap modell 30 éves műanyagozott változata. Ezzel nem fognak piacot nálunk.

Ámen testvér

_________________
http://www.veteranzsiguli.hu/hordos-tibor.html

" - Ha jó alkatrészekből van összerakva, örök élet apám!
- És ez abból van?
- Nem de folyamatosan cserélem, hogy meg legyen a tuti kombináció!

Minden nézőpont kérdése. Szerintem pl a 06-osnál ezerszer szebb a 03-as.

A maguk módján ezek sem rosszak, nyilván össze se lehet hasonlítani a mai autókat a 70-es 80-as évek formáival.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Ne kekeckedj, azt írtam : azt írtam az utolsó

Ez most nagyon valóságos ,realista hozzáállás volt a Ladához ,minden tekintetben. Így kerek szerintem is.

Ez csak valami vicc lehet.

"alig futott, nem rossz állapotban megőrzött" 5x.000km röhögnöm kell.

Ez nem 5x-et ment. Minimum 150-et.

"...hiányzik, hanem a szériától jól megszokott hurkás ajtókárpit és még néhány egyéb apróság is. Hiába, sajnos nem legenda, hogy a Lada abból gyártott, ami volt..."

Tákolt ajtókárpitok amiről a cikkíró komolyan gondolja hogy gyári? (ha viccel, nem igazán jól sikerült, ha komolyan gondolja, az meg a legalja.)
Cserélt küszöbök, gagyin fényezve az oldala.

Ez minden csak nem alig futott és jó állapot.

A többivel még lehetne is egyet érteni, de ilyen alapvető kamuzás után nem igazán hiteles a cikk.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Nekem is ezek tűntek fel. Küszöbdíszléc nincs, ergo, cserélve volt a küszöb. A 27 éves 07-emben a gyári kormány van, amivel már lehet ugyan motorozni, de elporladásról nincsen szó. És nem garázsban áll 17 éve..

Én ezeken átsiklottam....

Kár, hogy nem egy normális állapotban lévő autót mutattak be 100 ezer km körüli futással. Ezzel a pirossal jól lehúzták a kocsit, az átlag olvasónak az jött le, hogy 50 ezer km után elporlad a belső tér és ilyen ocsmány lesz a fényezés. Ráadásul a tulaj sem normális, fél millióért árulja az autót

http://www.hasznaltauto.hu/auto/lada/21 ... 07-9614849

Ja, amúgy eleinte 650 ezerért árulta, kezd megenyhülni

Apropó, hallottátok, hogy állítólag az új ladák behozatalával együtt elérhetőek lesznek a gyári alkatrészek a régi típusokhoz is ? Erről tud valaki bővebbet?

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

200-ért se fogják elvinni, nemhogy 650-ért... A gyűjtőnek túl lepukkant, a melósnak meg túl drága, ennyiért "megbízható nyugatit" vesz...

Hirdetésbe 53.000km-t ír, miközben Ő maga írja hogy ezeket cserélte: "első hátsó lengéscsillapító, gömbfejek, féktárcsák+betétek, fékdobok+pofák..." A küszöböket elfelejti említeni.
Csak komoly érdeklődőnek 490.000-ért! Azoknak komoly hirdetés sem ártana.

Amúgy enyémben 97e-hez közelítek. Ennek fényében, a gyári cuccok ennyit bírtak ezek közül amit ő már a jó állapotú keveset futott autójában cserélt:
- első lengéscsillapítók gyáriak
- hátsó lengéscsillapítók cserélve kb 70e km-nél, mert az egyik olajos volt kívülről (értékre jók voltak, valószínű betett nekik a 20mm-es emelő pogácsa. Időnként nagy gödröknél kattanásig szétmentek)
- tárcsák cserélve lettek kb 70e-nél (nem volt baja, kb 8,5-9mm, nekem már vékony, cseréltem MS Sportra)
- dobok gyáriak (váll nélkül, gyakorlatilag újszerű)
- pofák cserélve mert egyikről levált a ferrodol egyben. (kb 65e-nél inkább gyártási hibás lehetett)
- gömbcsuklóból mind gyári, kivéve a jobb felsőt. (Régről megmaradt oroszra cserélve 95e km környékén)

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Miki, most már CSAK 490-re tartja

Ha már mindenképp fél millát áldoznék Ladára, akkor inkább ezt : http://www.hasznaltauto.hu/auto/lada/21 ... km-9632950

Ladarev, nálad napi használatban van a vas?

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

igen, ráadásul csillaggarázsban.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

ez tuning, ki van könnyítve, csak 845 kg az 1040 helyett:)

Egyébként nem semmi, még mindig honnan ásnak elő ilyen patika példányokat...

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

Ma a gumisnál hallgattam az áldást, hogy ennek már csak felfelé megy az ára.. höhö, gondolta Stirlitz, eladó...
Amúgy egy frászt, a kereslethez képest rengeteg patika gép van a piacon.

Lehet hogy sok patika gép van (hahun kb 20 db ami tényleg patika 2105-2107) de erősen túlárazottak. 500-600 ezret meg ki ad érte? Max egy német nosztalgiázó nyugdíjas. Így marad a telepen/garázsokban rohadás hónapokig. Amit belinkeltem olyan 300-at ér max.

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

Mihez képest túlárazott?

Akkor az összes túlárazott. Ki vesz 100-150-ért egy 3szor lakatolt összegányolt szart? Azok se érnek annyit. 100-200 közöttiek fele bontóba való.
Van a 200-300 közöttiek amiknek kisebb-nagyobb hibája van, de ha megcsinálod bőven lehet rá költeni, főleg ha nem akar szenvedni az ember utángyártott fos alkatrészekkel.

És akkor ez után jönnek a kicsit drágábbak. De mitől is drága, egy durván 50e km-t futott mondjuk 400-500e-ért?
Veszel egyet fele annyiért, ha a motorjához nyúlni kell helyből egy 100-150e Ft.
Ha bármit kasztnizni kell az 50e-től a csillagos égig, és biztos hogy rohadni fog 2-4év múlva ugyan úgy.

Szóval ha utánaszámolsz és hosszú távra tervezel, akár hobbiautónak (találkozókra járni), akár később veteránnak, vagy csak egy 2. szép gyári autónak, biztos hogy jobban jársz egy megkímélttel aminek a vételára drágább, de nem kell vele szenvedni és rákölteni egy rakás pénzt.

Amúgy a linkelt szerintem nem rossz és a 1989-es az egyik legjobb évjárat minőség szempontjából. (1988-1990 közötti, előtte gyengébben szereltek voltak, utána meg romlott erőteljesen a minőség)

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Egyetértek, párszázezret megér az, hogy nem kell hozzányúlni. Ha elkezd feljavítani az ember egy rosszabb állapotút, a végösszeg garantáltan több és még kínlódott is vele.

Szerintem egy ilyen 400 ezresre is kell költeni bőven, beállt fékek, szivárgó munkahengerek, sz sz szimeringek, lengéscsillapítók stb... de tény, hogy jobb helyről indul, mint lelakott társai.

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

Egyáltalán ne vedd ezt biztosra. Sőt!

Szelepszárszimeringet mindegyikben cserélheted 60-70e km között. Teljesen mindegy mennyit állt (1-2e Ft )

Én 38ekm-es autót vettem 18 éves korában. Semmi baja nem volt, semmi ilyen hülyeséget nem tapasztaltam a közhiedelemmel ellentétben hogy minden össze volt állva rajta a kevés használattól.
Nyilván akadhatnak kivételek, de ezeket nem úgy használták általában hogy első két évbe 20ekm/év aztán 18 évet álltak, hanem évi 1-3000Km, és amikor álltak akkor is garázsban.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Ez a Bora üt ver mindent. Ezt kellett volna erőltetni ,nem a Kalinát meg Priorát meg mit tudom én milyen rusnya torzokat hánynak össze. Azért az a Karakum teszt húzós ,ha valaki volt a Sztrelbán akkor tudja mit kapott az autó.

Az egész orosz piac döglődik és visszaesés van. Van sok olyan márka ami a Ladánál is jobban.
Decembert nézve az előző évhez képest a Lada -34%-ához képest pl a Renault -38%, Toyota -36%, Nissan -58%, VW -43%, Ford -51%, Mitsubishi -78%, Mazda -69%, stb.

Ez van, nem vesznek autót az emberek. Nem csak Ladát, mást se.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

2008 után itthon sem lehetett eladni kocsit. Meg is látszik, most dübörög a használt import.

_________________
2112 EVO, 21083 GrA ( lesz )

Az ünnepek miatt az első rövid hónapban 100 eladott autót könyvelhet el itthon a Lada.

http://www.vezess.hu/hirek/viszik-ladat ... elt/67253/

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Ez történik amikor jó áron adnak jó holmit Én drukkolok, vegyék csak ezerrel, pár év múlva szeretnék keveset futott kalina kombit venni potom pénzért Amúgy ha szarban a gyár, miért nem reklámozzák orrba szájba TV-ben plakátokon? Az a néni aki megvette a 100. autót se hallott még róla, ha nem megy be szervizbe a déwúval eszébe nem jutott volna venni. Kéne neki egy jó marketing, ha anno a swiftet megvették kb ennyiért havonta több ezret, ezt is megvennék! Hiába volt hihetetlenül túlárazva a swift akkoriban már, a jó marketing mégis eladta a soktízezer autót.

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

TV-s reklám már nem olyan jó, mint mondjuk 10 éve. Főleg ár/érték arányban.
Eleve mindenkinek az az első hogy reklámnál elkapcsol, illetve egyre kevesebben néznek TV-t.

Viszont Ladáék szerencséje, hogy azóta vannak olyan helyek ahol sok emberhez el lehet jutni konkrétan ingyen. Lásd facebook.

Illetve nálunk pl a csornai kereskedés a megyei lapban hirdet. Volt hogy egy teljes oldal Ladáról szólt. (fél oldalas cikk+fél oldal hirdetés)

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Igaz, a TV már nem olyan mint régen, de szerintem azért sok emberhez el lehetne jutni ott is. Pl a sok M1-et néző nyugdíjas, vagy a hétvégi filmes családok stb... Tulajdonképp minden 10. percben reklám van, olyan gyakran nem kell wc-znie senkinek A nagy számok törvénye alapján meg csak látná mindenki előbb utóbb. Meg aztán nem mindenkinek van facebookja.

_________________
Mindenkinek balesetmentes, jó Ladázást!

5 ajtós Niva Urban:

http://www.automotor.hu/hirek/otajtos-k ... iva-656987

Így érkeztek:

https://archivum.mtva.hu/photobank/item/MTI-FOTO-894756
https://archivum.mtva.hu/photobank/item/MTI-FOTO-897979

Na milyen autók vannak a háttérben a posztereken?:)

https://logout.hu/dl/upc/2018-06/140_soyuz-tm-13_2.jpg

https://logout.hu/dl/upc/2018-06/140_so ... oard_2.jpg

Űrtechnika

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

https://www.vezess.hu/vezetunk/2018/08/ ... va-utodja/

Ránéztem és egyértelműen a Duster arányait láttam bele. Attól tartok az is lesz, átcsomagolva.