Sziasztok.

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a különbség 2107 és a Niva ablakemelő szerkezet között. Azt látom alkatrész katalógusban, hogy más csak nem tudom miben.


Köszönöm.

_________________
Üdv. PapA

Vállakozásom családos Ladásoknak.

gondolom más a bowden hossza.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Köszönöm. Én is erre tippeltem.

Igazából egy ismerősömnek kellene cserélni a Nivában és kockához való meg van bőven neki bontva.

Akkor majd kiderül.

_________________
Üdv. PapA

Vállakozásom családos Ladásoknak.

amúgy milyen Niva? mert ha új és teliüveges az első ablaka akkor lehet jó a kockáé, amúgy szerintem nem lesz jó. Mert a kockákban jó hosszú bowden van mivel 2 helyen van alátámasztva az üveg.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Sajnos nem tudom, hogy milyen. Én nem láttam, csak a szomszédomat kérték meg, hogy segítsen kicserélni és Ő kérdezte, hogy jó-e bele a másik.

Köszönöm az infot. Akkor mondom neki, hogy nem valószínű, hogy jó lesz. Majd megnézik.


Köszi.

_________________
Üdv. PapA

Vállakozásom családos Ladásoknak.

nem jó. hosszabb a niva és van külön bal meg jobb oldali szerkezet. a sima ladában nincs.
egy balos nivám van is:

http://www.vatera.hu/lada_niva_bal_ajto ... 14047.html

Köszi Arnold. Ez lett volna a következő kérdésem, hogy van-e neked?
Megkérdezem, hogy kell-e nekik és ha igen szólok.

_________________
Üdv. PapA

Vállakozásom családos Ladásoknak.

mondjuk ez a teliablakos 1,7-es. a pillangóablakosat nem is tudom, abba lehet simán jó a karikáé. milyen niva van nekik amúgy?

Nem tudom sajnos, mert Én csak ma hallottam erröl először. Majd utánajárok, de szerintem régi lehet.
Errefelé nem nagyon van 20 évnél fiatalabb Lada

_________________
Üdv. PapA

Vállakozásom családos Ladásoknak.

nincs régi 1,6-os niva katalógusom, abból hamar kiderülne. de ha kell majd rákeresek.(van egy valag 01-es ablakemelőm:))

Ha akarod, van.

Kivonat: 2121-6104020 Jobboldali ablakemelő, 2121-6104021 Baloldali ablakemelő. Tehát valamiért megkülönböztetik a klassziktól, illetve van külön balos és jobbos.

_________________
NIVA javítási kézikönyv, magyarul

NIVA 1.6 alkatrész katalógus

Sziasztok! Megadta magát az egyik elektromos ablakemelőm, elszakadt a bowdenje. Ezzel a wc lehúzó lánc szerű bowdennel találkozott már valaki, hol tudnék ilyet találni? Köszönöm.
http://img526.imageshack.us/img526/435/kp008.jpg

_________________
LADA 21043 - 1600 - HMS296
carstyling

Ha spal márkájú akkor náluk http://spal.hu/

neeeeem idézzük a közvetlen előttünk hozzászólót, ugye?

Üdv!

Érdeklődnék, hogy a drót-vezető görgőket lehet külön darabonként cserélni vagy csak szettben árulják, esetleg egy bontott ajtóból kell kiműteni? ( Zsombicar honlapját néztem elsőnek ott híre-hamva sincs görgőnek)
Történt meg egy kis malőr és cserés lett az egyik görgő ( + szerintem a bowdent is kel cserélni)
21061-es autóról lenne szó.

üdv: mityku

_________________
Optimistán bele a reménytelenségbe!

Lehet kapni külön, én most cseréltem nemrég benne.

_________________
Legények!Van nekünk Tisza sportcipő,
Nyugati márkát hordja csak a nyugati rappelő! By Belgä
Лецце ВАЗ 2103

Köszi, akkor hétfőn intézem.

_________________
Optimistán bele a reménytelenségbe!

Üdv! Rám is rámjött, hogy kicserélném a bowdenes ablakemelőt, tudnátok képet küldeni nekem fiat uno-éról? Azt mondják az jó bele és nem bowdenes és még elektromos is A kereklámpás ajtóba szeretnék teli üveget, és akkor nem a bowdenest mókolnám bele. Köszi!

Mityku nekem van ilyen görgőm 1-2 db ha érdekel..

Üdv Hátso ablakemelő problémám van.A fül ami rá volt valamivel ragasztva az üvegre lejött,és semmilyen ragaszto nem akarja megfogni hogy müködjön.Van valakinek valami ötlete esetleg?Nagyon megköszönném Üdv.

cseréld ki egy pántos fajta bontottra, nekem sem sikerült tartósan megragasztani. régebbi ladákban nem ragasztott, hanem egy pántszerűség van az üvegen és azon van a bowden rögzítőhelye.

elvileg a pántot magát is át lehet rakni, de senkinek nem sikerült még ismeretségi körömben, olyan szoros.

Arnold köszi az infot Üdv

Sziasztok! Milyen elektromos ablakemelőt érdemes venni (ólcsón) ladába? 21061

Szélvédőragasztóval próbáltad?
Valami mühelybe kérd meg őket, hogy ragasszák vissza, ha lealapozzák meg minden talán megfogja, az elég erős.

Én raktam át pántot. Ki kell kaparni a belsejéből azt a gumiszerű kulimájszt, akkor mát rá lehet tolni az új üvegre. Én üvegesnél vettem üvegragasztót amivel a többrétegű ablakokat ragasztják.
Azt kentem bele, és utána felraktam a pántot. Eddig még bírja

_________________
http://www.veteranzsiguli.hu/hordos-tibor.html

" - Ha jó alkatrészekből van összerakva, örök élet apám!
- És ez abból van?
- Nem de folyamatosan cserélem, hogy meg legyen a tuti kombináció!

Sziasztok!

Nagy segítséget kérnék. Múlt vasárnap horgászatból hazajövet a bal első ablak egy az egybe leesett. Hazamentem lekaptam a kárpitot, de az istennek nem tudom normálisan beállítani. Dimitrij most otthon pihen én meg Győrben vagyok az egyetemen. Szóval a kérdés vagy kérés az lenne hogy miként tudom beállítani azt a nyomorult ablakot hogy teljesen le is menjen és tökig fel is zárjon!
1984.11. havi LADA 21013 /1200s/ a kocsi

Várom a válaszokat!

Köszi Dawe

Helló!

ha jól van berakva a tekerő mechanika és a drót jól van megfeszítve, akkor az üveg alján lévő sínben meglazítod a két keresztfejű csavart, letekered az ablaktekerővel az ablakot kb teljesen, aztán a lent lévő üvegen, meghúzod a két csavart.

Ilyen egyszerű a történet

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Kérdés hogy mért esett le? A gyakoribb eset hogy leszakad a sínről a bovden rögzítője. Előfordul még hogy meg van tekeredve vagy túl laza a bovden és rendszeresen lefordul a görgőkről. Görgők is megszorulhatnak, elkophatnak.

_________________
Nem a kocsi eszik sokat hanem a benzin drága!
Mi is az az ET?

A letekerem című témát megcsináltam semmi javulást nem hozott Leesni nem tudom miért esett le. Ez már egy bontott emelő szerkezet. Tanácstalan vagyok hogy mit csináljak vele. Szükség lenne rá nagyon

az megvan hol van ráerősítve a drótra az üveg?
ha azt a kötést fellazítod (2 csavar, 29-es vonalnál a képen) akkor az üvegtől függetlenül, a tekerőkarral megy a drót mindkét irányban vagy 10 tekerésnyit?

ha ez így megy, akkor csak az üveget kell rögzíteni valamelyik végállásban, de mivel fent nem tudod meghúzni, mivel nem férni hozzá, ezért akkor kell mikor lent van az üveg.

ha az első két kérdésre nem tudod a választ, ott komolyabb baj van

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Lehet még olyan is hogy megszakad valami magában a bovden tekerő szerkezetben, ilyenkor hajlamos visszacsúszni, és rátenyerelve is le lehet húzni. Ennek a szerkezetnek pont ez lenne a lényege hogy az ablak ne csússzon vissza.

_________________
Nem a kocsi eszik sokat hanem a benzin drága!
Mi is az az ET?

Mai szerzeményeim:



Aki pl kockába akar elektromos ablakot, az a középkonzolra egy az egyben megoldhatja a kapcsolót faragás nélkül. Gyári hatás garantált
2 állású, 6 lábú, piktogrammos kapcsoló, mely egy az egyben passzol Lada foglalatba. (Amúgy FSO Polonez kapcsoló)

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Hmm ez tetszik!
Nekem pont a kardánbox két szélén van a két elektromos ablak kapcsolóm, amivel nem vagyok megelégedve (nehéz nyomni), lehet beruházok két ilyenre.
Te hol vetted, és mennyiért?
köszi

_________________
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=40124

Nyomni ezt se egyszerű, mert böszme rugó van benne xD
Olyan karakteres Ladás kapcsolási érzésű

Dover Kft, Budapest

2150 Ft, nem olcsó de faragásmentes. Sehol máshol nem láttam.

Amúgy most szétszedtem az egyiket, és nincs benne led. Pedig a piktogram áttetsző és átvilágítható. Lehet hogy FSO-nál a műszerfalban van világítás és a kapcsoló kapja hátulról a fényt.
Viszont bele lehetne ragasztani egy zöld ledet a piktogram alá, mert hely van annyi...

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Hirtelen blikkre én sem találtam sehol, ezért is kérdeztem
Az enyémben éppen van led, csak olyan halvány, hogy kb 10centiről látszik, így fel sem tűnne a hiánya
Köszi, a linket elmentettem.

_________________
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=40124

Én is most hosszas keresgélés után végre budapesten találtam meg a megoldást problémámra (első szériás ablakemelő kapcsolóm nem világítós fajta).
Nekem a RIEX Kft. segített, a Dovernál már nem volt régi stílusú világítós BMW kapcsoló, én meg ragaszkodom a gyári kinézethez.
A RIEX Kft. Kispesten van, és van is náluk ilyen kapcsoló. Ami jó benne, hogy mikrokapcsolós a belseje, így sokkal kevésbé hajlamos a beégésre, mint a gyári verzió.

_________________
Üdv! mr.Szonda (LBK-060)

Nálam a Fiat gyári elektronikája is be lesz kötve, tehát a kapcsolón nem folyik nagy áram. Remélhetőleg így élettartamra is sokáig bírni fogja.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Hali! Valakinek van tapasztalata szokásos kínai (nem Spal) uni. el. ablakemelőkről? Ladában hogy viselkedik? Lassú vagy gyorsítható a szerkezet kitisztításával vagy felejtős az egész?

_________________
Kársztájlingon
Kársztájlingon2



2108 1.3i GM Baltic Bumpers-->2110 1.5i 16V Bosch 1.5.4N Euro2

Keresnék valakit, akinek már van kocka lada ablakemelője, a "forvard" típusú. Az érdekelne, honnan tudnék ilyet beszerezni, mert az ukránok semmilyen megkeresésre nem reagálnak..:(

Helosztok.
01 ajtóba is belemegy a fiat tipo ablakemelő szerkezet? Szét van ölve a kurblis mechanika, ha már hozzányúlok legyen elektromos...

Ugyan az, csak kicsit hátrébb kell csavarozni az üveg közepe alá.

Ha érdekel Én lehet hogy eladom a komplett szettet, mindenestül. (átalakítva, kapcsolókkal, átalakított kábelköteggel, vezérlővel stb...)

Amióta újra lett fényezve a gép, keveset megyünk vele inkább csak autós talikra, és így nem sok értelme van kényelmi szempontból. Illetve lassan visszatérek a gyári állapotra sok dolgot tekintve, úgyhogy épp gondolkoztam a kiszedésén. lehet hogy túl sok OT-s autót láttam a hétvégén

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

A kenyelem akkor is fontos ha 2m-t kell menni. En a sarki Lidl-ig is klimat hasznalok . En mindig azt mondom sose tudni mikor kell mert a masik auto ha lerobban vagy osszetorik akkor van mivel menni kenyelmesen.

_________________
LADA 1.7i
KEPTAR

Nem jó klímát kapcsolni nagyon rövid távokra szerintem... hamar begombásodik, hisz nem tud kiszáradni. A megérkezés előtti 5 percnél érdemes kikapcsolni és átszellőztetni a rendszert, akkor sokkal később büdösödik be.
Ha az egész út 5 perc, akkor hűteni még nem fog, de vizet már csinál, hogy büdösödhessen.

Én meg 35 fok alatt be sem kapcsolom Emberek vagyunk a föld nevű bolygón ez a normál komfort zónánk. A világ legegészségtelenebb kényelmi funkciója. Egy dolgot hiányolok a Samarából azt a csodálatos pillangó ablakot ami az ezerkettesekben volt. Egyébként hányok ettől a megoldástól ami tíz éve elfogadott ,hogy klíma nélkül nincs keringés az autóban és mindig résnyire kell nyitni valamelyik ablakot különben megfulladok vagy bekapcsolom. Emlékszem mikor az első Alfát hazahoztuk mekkora szám volt ez a légkondi most meg röhögünk rajta mint azon a szar Mekin ami felváltotta a tejbüféket az isteni melegszendviccsel meg a Holland kakaóval.Most 50.nél autómattán bekapcsol a kipörgésgátlóm, még két év és nem lehet kikapcsolni biztonságtechnikai okokból! Az a Lada úgy jó ahogy van

Hát mi most nyomtunk le 1300km-t a Kalinában szép országunkon belül és klíma nélkül biztos beledöglöttünk volna. Kint 28-29 fok, bent mondjuk 35-40 között. (ha nem nyomtam volna)

Persze lehet lehúzott ablakkal, a szélzajtól megsüketülve, bambán az ablakon kimerengve (beszélgetni nem lehet) megtenni ekkora távot, fájó fejjel, huzatot kapva, de minek?
Jó dolog az a klíma, hosszú utakon főként. Városba nyilván én se használom, inkább leengedem az ablakot, de az más.

_________________
http://www.ladarevolution.atw.hu

Hat pedig a varosi kozlekedes szulte a klimat. 30 fokban lampanal allni vagy csak araszolgatni a legrosszabb. Hiaba van lehuzva az ablak, kb tok mindegy. Kint lehuzod 2 ujjnyira es mar atszellozik meg a menetszel huti a kasznit is. Azert a Ladaba hut rendesen. A napokban egy hosszabb uton mar havat fujt ki ugy lefagyott. A klima rendszer teljesitmenye a kompresszortol es a freon mennyisegtol fugg. Sose kellett maximumon hasznalnom. Kb 50 szazalekon hasznalom ha nagy a meleg. Az alat 1-es fokozaton a maximalis teljesitmeny 25%-aval. A gombasodasra meg ott van a klima tisztito. A Liqui Moli miutan megtette a hatasat bent korhaz szag van. Ma is peldaul a napon allo automban a belso homerseklet szenzor szerint 48 fok volt. Ezt a beso teret varosban nem tudod lehuteni klima nelkul. 40-45 fokos utasterben lenni pedig nem tul biztato. Es most meg 28-29 fok van kint. Ez hatvanyozodik amikor mar a kinti homerseklet 35 fokra kuszik.

_________________
LADA 1.7i
KEPTAR